Dalam berita terkini, lima pelabuhan laut di barat laut Eropah telah bersetuju untuk bekerjasama untuk menjadikan perkapalan lebih bersih.Matlamat projek ini adalah untuk menyediakan tenaga elektrik berasaskan pantai untuk kapal kontena besar di pelabuhan Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen dan Haropa (termasuk Le Havre) menjelang 2028, supaya mereka tidak perlu menggunakan kuasa kapal apabila mereka sedang berlabuh.Peralatan Kuasa.Kapal-kapal itu kemudiannya akan disambungkan ke grid kuasa utama melalui kabel, yang baik untuk kualiti udara dan iklim, kerana ia bermakna pelepasan nitrogen dan karbon dioksida yang lebih rendah.
Siapkan 8 hingga 10 projek kuasa pantai menjelang 2025
Allard Castelein, Ketua Pegawai Eksekutif Port of Rotterdam Authority, berkata: "Semua dermaga awam di Pelabuhan Rotterdam telah menyediakan sambungan kuasa berasaskan pantai untuk kapal pedalaman.StenaLine di Hoek van Holland dan dermaga Heerema di Calandkanaal juga dilengkapi dengan kuasa pantai.Tahun lepas, kami mulakan.Pelan bercita-cita tinggi untuk menyiapkan 8 hingga 10 projek kuasa pantai menjelang 2025. Kini, usaha kerjasama antarabangsa ini juga sedang dijalankan.Perkongsian ini adalah penting untuk kejayaan kuasa pantai, dan kami akan menyelaraskan cara pelabuhan Menangani kuasa berasaskan pantai.Ia harus membawa kepada penyeragaman, pengurangan kos, dan mempercepatkan penggunaan kuasa berasaskan pantai, sambil mengekalkan medan permainan yang sama antara pelabuhan.
Pelaksanaan kuasa darat adalah rumit.Sebagai contoh, pada masa hadapan, terdapat ketidakpastian dalam kedua-dua dasar Eropah dan negara lain, iaitu sama ada kuasa darat perlu diwajibkan.Oleh itu, adalah perlu untuk menggubal peraturan antarabangsa supaya pelabuhan yang menerajui dalam mencapai pembangunan mampan tidak akan kehilangan kedudukan daya saingnya.
Pada masa ini, pelaburan dalam kuasa pantai tidak dapat dielakkan: pelaburan infrastruktur utama diperlukan, dan pelaburan ini tidak dapat dipisahkan daripada sokongan kerajaan.Di samping itu, masih terdapat terlalu sedikit penyelesaian luar untuk menyepadukan kuasa pantai pada terminal yang sesak.Pada masa ini, hanya beberapa kapal kontena yang dilengkapi dengan sumber tenaga berasaskan pantai.Oleh itu, terminal Eropah tidak mempunyai kemudahan kuasa berasaskan pantai untuk kapal kontena besar, dan di sinilah pelaburan diperlukan.Akhir sekali, peraturan cukai semasa tidak kondusif untuk elektrik darat, kerana elektrik pada masa ini tidak tertakluk kepada cukai tenaga, dan bahan api kapal adalah bebas cukai di kebanyakan pelabuhan.
Menyediakan kuasa berasaskan pantai untuk kapal kontena menjelang 2028
Oleh itu, pelabuhan Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Bremen dan Haropa (Le Havre, Rouen dan Paris) telah bersetuju untuk membuat komitmen bersama untuk menyediakan kemudahan kuasa berasaskan pantai untuk kapal kontena melebihi 114,000 TEU menjelang 2028. Di kawasan ini, ia semakin biasa bagi kapal baharu untuk dilengkapi dengan sambungan kuasa di pantai.
Untuk menunjukkan komitmen mereka dan membuat kenyataan yang jelas, pelabuhan-pelabuhan ini menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) yang menyatakan bahawa mereka akan berusaha sedaya upaya untuk mewujudkan keadaan yang diperlukan dan medan permainan yang sama untuk mempromosikan penyediaan kuasa darat kepada pelanggan mereka.
Di samping itu, pelabuhan-pelabuhan ini secara kolektif menggesa penubuhan rangka kerja kawal selia institusi Eropah yang jelas untuk penggunaan kuasa berasaskan pantai atau alternatif yang setara.Pelabuhan ini juga memerlukan pengecualian cukai tenaga ke atas kuasa berasaskan pantai dan memerlukan dana awam yang mencukupi untuk melaksanakan projek kuasa berasaskan pantai ini.
Masa siaran: Sep-30-2021